駕駛人注意！屏鵝公路「區間測速」13日恢復執法

圖說：屏鵝公路區間測速13日恢復執法。（記者丁國鎮／攝）

　【記者丁國鎮／屏東報導】屏東縣佳冬鄉台1線戰備跑道及車城鄉台二十六線尖山段，是前往恆春、墾丁熱門觀光區必經之路，另南迴公路(包含台九線草埔森永隧道)，更是往來台東與屏東之主要幹道，上述道路因路幅寬廣筆直、紅綠燈較少，成為易超速肇事路段。

　屏東縣政府警察局去年於該3處路段增設「科技執法—區間平均速率自動偵測」設備，其中台一線戰備跑道、及車城鄉台二十六線尖山段設備，去年因執行種樹百里纜線地下化工程暫停執法，為確保設備準確及完整性，已規劃由經濟部標準檢驗局檢驗合格後，自二月十三日起恢復啟用執法，以加強速度管理，減少交通事故發生。

　警察局指出，考量台二十六線尖山段路幅寬、南下路段有高低差，常因車速過快導致交通事故頻頻發生，有鑑於此，在該路段設置區間測速違規取締設備，並於去年三月一日啟用執法。經調閱資料檢視，一一一年度台二十六線尖山段超速取締件數共三萬五千五百一十九件，其中設籍於車城鄉、滿州鄉、牡丹鄉及恆春鎮的居民超速件數為二千三百七十八件，占比約為七%，顯示大多數超速取締件數皆為外地人口違規所致。

　經分析尖山段自撞車禍事故比例高達七十九%，且多與超速失控有關，但因執法設備位置地處下坡，無人居住，駕駛人易輕忽事故嚴重性而有超速違規行為發生，另數據顯示枋山鄉為全國每千人交通事故死亡人數最高的鄉鎮，設置此項速度管理設備，有助於降低事故死傷嚴重程度。

　屏東縣政府警察局局長蔡文峰表示，科技執法是以防制違規肇事、提升行車安全為目的，非以取締為主要目標，呼籲駕駛人養成良好駕駛習慣，遵循速限行駛，切勿違規超速，共同維護道路交通秩序，以確保行車順暢及交通安全。