幸福巴士2.0 屏縣府輔導在地合作社營運屏專五接駁線
2022-12-01 點閱數:105,790

圖說:南嶽山城幸福巴士。(交旅處提供)
【記者丁國鎮/屏東報導】屏東縣政府繼一○九年輔導全國首例NGO團體成立市區汽車客運業後,為便捷偏鄉民眾搭乘需求,於一一○年輔導在地團體成立合作社,並於今年輔導縣內首例合作社成立市區汽車客運業,以瑪家在地團隊服務屏專五道路接駁線,同時協助申請公運計畫經費,十二月一日起每日營運八班次(含二班次預約制),初期營運至舊瑪家活動中心,待屏專五道路十五K後道路修復完成及新購車輛投入營運後,將再調整班次及行駛路線至舊排灣,歡迎民眾踴躍搭乘使用。
屏東縣政府在一○九年交通部修正汽車運輸業管理規則第四十四-二條規定後,輔導全國首例NGO團體成立市區汽車客運業,於滿州鄉營運幸福巴士大受好評,縣府團隊持續輔導偏鄉在地團隊,今年與交通部公路總局高雄區監理所、高屏澎區域運輸發展研究中心共同輔導,有限責任屏東縣瑪家鄉南嶽山城勞動合作社成立市區汽車客運業,成為縣內首例合作社成立市區汽車客運業,並申請交通部公路總局一一二年公路公共運輸服務升級計畫補助及縣府補助共約三三○萬營運費用。
屏專五道路接駁線自十二月一日起營運,初期每日行駛八班次(含二班預約),自水門轉運站出發,經原住民文化園區、禮納里穀倉至舊瑪家活動中心,依照市區汽車客運費率收費,符合特定條件可半價收費,預約班次可透過屏東縣幸福巴士預約平台或是撥打○九七五-三九八○二五預約。
交旅處表示,待屏專五道路十五K後道路修復完成及新購車輛投入營運後,將再調整行駛班次為每日十四班次(含二班預約)及行駛路線至舊排灣,後續要進入舊排灣的民眾,請配合在車上填寫姓名、身分證、住址及電話,以利統一申請入山許可證。
縣政府邱黃肇崇秘書長表示,縣府致力於推動幸福巴士,縣內十原偏鄉共有二十五輛車服務三十八條路線,將持續完善偏鄉路網,改善公共運輸不便困境,並持續滾動檢討既有服務及盤點缺口,詳細資訊可至交通旅遊處官網-便民服務-幸福巴士專區查詢,欲掌握屏東最新活動或縣內公車動態資訊,歡迎下載「屏東go好玩」APP或「屏東公車」APP查詢。
【記者丁國鎮/屏東報導】屏東縣政府繼一○九年輔導全國首例NGO團體成立市區汽車客運業後,為便捷偏鄉民眾搭乘需求,於一一○年輔導在地團體成立合作社,並於今年輔導縣內首例合作社成立市區汽車客運業,以瑪家在地團隊服務屏專五道路接駁線,同時協助申請公運計畫經費,十二月一日起每日營運八班次(含二班次預約制),初期營運至舊瑪家活動中心,待屏專五道路十五K後道路修復完成及新購車輛投入營運後,將再調整班次及行駛路線至舊排灣,歡迎民眾踴躍搭乘使用。
屏東縣政府在一○九年交通部修正汽車運輸業管理規則第四十四-二條規定後,輔導全國首例NGO團體成立市區汽車客運業,於滿州鄉營運幸福巴士大受好評,縣府團隊持續輔導偏鄉在地團隊,今年與交通部公路總局高雄區監理所、高屏澎區域運輸發展研究中心共同輔導,有限責任屏東縣瑪家鄉南嶽山城勞動合作社成立市區汽車客運業,成為縣內首例合作社成立市區汽車客運業,並申請交通部公路總局一一二年公路公共運輸服務升級計畫補助及縣府補助共約三三○萬營運費用。
屏專五道路接駁線自十二月一日起營運,初期每日行駛八班次(含二班預約),自水門轉運站出發,經原住民文化園區、禮納里穀倉至舊瑪家活動中心,依照市區汽車客運費率收費,符合特定條件可半價收費,預約班次可透過屏東縣幸福巴士預約平台或是撥打○九七五-三九八○二五預約。
交旅處表示,待屏專五道路十五K後道路修復完成及新購車輛投入營運後,將再調整行駛班次為每日十四班次(含二班預約)及行駛路線至舊排灣,後續要進入舊排灣的民眾,請配合在車上填寫姓名、身分證、住址及電話,以利統一申請入山許可證。
縣政府邱黃肇崇秘書長表示,縣府致力於推動幸福巴士,縣內十原偏鄉共有二十五輛車服務三十八條路線,將持續完善偏鄉路網,改善公共運輸不便困境,並持續滾動檢討既有服務及盤點缺口,詳細資訊可至交通旅遊處官網-便民服務-幸福巴士專區查詢,欲掌握屏東最新活動或縣內公車動態資訊,歡迎下載「屏東go好玩」APP或「屏東公車」APP查詢。