機車駕訓新增道路訓練2方案 最快明年上半年試辦

　【記者許守仁／臺北報導】為增加騎士對機車安全駕駛的觀念，交通部公路總局鼓勵欲報考駕照者能到駕訓班受訓；如今公路總局決定再對受訓學員增加「實際道路行駛」的訓練項目；交通部公路總局副局長張舜清今二十三日在接受訪問時表示，目前初步規劃有兩種方案，第一是採取先考領駕照之後，再參加駕訓班設計的道路駕駛體驗課程；第二則是機車駕訓班術科項目中，增加實際道路駕駛課程，至於要採取哪種方案或是兩案併行，在陳報交通部後就會確認，最快明年上半年就會開始試辦。（見圖）

　根據交通部一０九年和一一０年委託交大研究顯示，有上駕訓班受訓與未上駕訓民眾比較，取得駕照後上路的違規風險降低百分之五十六、事故風險降低百分之三十五，因此有意未來將朝機車駕訓普及化推動。

　張舜清副局長表示，現行不論是訓練或考試，機車都沒有道路駕駛項目，為了協助民眾累積實際上路駕駛經驗，養成正確安全防衛觀念，長期目標是要推動機車實際道路考驗措施，但這要循序推動並與外界適度溝通，所以目前規畫明年先推出試辦計畫，鼓勵駕訓班設計道路駕駛體驗課程。

　張舜清指出，目前機車實際道路駕訓課程設計，試辦方案可以分兩種設計方式，一種是考生考取機車駕照，已有資格上路，取得駕照後可選擇參加駕訓班道路駕駛體驗課程，該方案不需要太多配套，可以比較快上路，不涉及修法，只要擇定路線和地點，預計明年上半年可望上路。

　另一種方式則是將實際道路訓練列在駕訓班術科課程中，本身機車考生還未有正式機車駕駛執照，要有學習駕照和保險等配套，同時上路過程中要如何由具備駕駛資格的教練從旁協助等，都需要相關法令配套設計，這樣的試辦方式籌備時間會比較長，仍以明年為目標。

　張舜清表示，未來將採何方案，將向交通部報告並研商，若年底前交通部同意推動方式，將會盡快邀集駕訓班和地方政府討論試辦路線，為鼓勵民眾參加，也會設計適當補助駕訓費用誘因，若試辦成效不錯，最終目標是希望將實際道路駕駛訓練方式除在駕訓班推廣外，也可以正式納入機車考照考驗項目。