台鐵花東線趕在跨年前搶通 12/28恢復營運

　【記者許守仁／臺北報導】因九月十八日花東強震影響，臺鐵花東線玉里=富里路段有橋梁、車站月台及沿線軌道、電訊、號誌、電力設備受損，讓來往花蓮和台東的民眾感到相當不便，而交通部長王國材今二十一日親自聽取臺鐵局長杜微簡報花東線搶修進度，詳細了解搶修要徑計畫及未來軌道、號誌、電訊、電力等復舊工程後，他裁示在安全無虞下，戮力於十二月二十八日提前通車，比原預定一一二年一月十八日通車提早二十天，以便利旅客元旦假期使用。


　受「九一八震災」影響，臺鐵花東線玉里=富里路段：新秀姑巒溪橋十五跨橋梁、樂樂溪橋八座橋墩、二處車站月台(含雨棚)及沿線軌道、電訊、號誌、電力設備受損。其中受損最嚴重的新秀姑巒溪橋，因橋面版位移大，復舊不易，搶修工程採用了國內軌道首次使用之油壓頂昇、橫移及復位工法，最為特殊。（見圖）

　臺鐵在執行初期地震及豪雨不斷，發生數次鋼筋混凝土支承座及重型支撐架被洪水沖走之情事，工程進度推展不開。經臺鐵局與搶修工程團隊精研、改進工法，並在行政院公共工程委員會與交通部指導下，併運用修改河道、增加工作面與工時等方式，縮短工進。

　新秀姑巒溪橋第十五跨(最後一跨)十一月十九日完成調整落座，十二月橋梁將可恢復原設計強度，通車初期將以六十公里為速限。開通後臺鐵局會持續辦理監測確保安全，同時依據新的橋梁耐震設計規範，進行耐震評估及補強。

　臺鐵局將於十一月三十日起恢復台北-台東十二月二十八日以後列車訂票，並於十二月二日開放元旦假期疏運訂票服務。