北捷機廠太陽能建置完成 年發電量可達1800萬度

2022-11-18 點閱數:85,574

 【記者許守仁/臺北報導】臺北捷運公司與同陽能源公司攜手合作,今十八日雙方共同舉辦綠能成果記者會,除展示具體成果外,更宣誓積極推動能源轉型、環保永續的決心。目前臺北捷運公司已完成土城機廠、蘆洲機廠、木柵機廠、內湖機廠及新莊機廠等五座捷運機廠屋頂建置太陽光電系統,併聯發電啟動商業運轉,加上已經商業運轉的北投機廠,一年總發電量可達一千八百萬度。

 臺北捷運公司總經理黃清信表示,捷運本身就是綠色運輸,對臺北市綠能貢獻功不可沒,近年更積極響應能源政策,將捷運資產活化再利用,分別將六座捷運機廠屋頂轉化為太陽能光電廠,穩定提供潔淨綠色能源。一一二年,北投機廠完成第二階段太陽能系統增設後,屆時,捷運機廠總建置容量將達二十二百萬瓦(MW),發電量約二千二百一十五萬度,可供應六千個家庭一年用電,減少二氧化碳排放量超過一萬一千公噸。臺北捷公司將於確保捷運系統營運安全的原則下,尋找適合場地持續推動設置太陽光電發電系統,朝「環保永續、綠能供電」的目標邁進,貢獻企業社會責任。

 為展現積極帶頭應用再生能源的決心,一0七年北投機廠太陽能光電系統率先完工,是臺北市第一個電業等級的太陽光電電廠。這次與同陽能源公司攜手合作,陸續完成土城、蘆洲、木柵、內湖及新莊等五座機廠太陽能光電系統,將臺北捷運機廠太陽能光電總建置容量一舉提升至十七點七三百萬瓦(MW)。其中,土城機廠更是雙北地區規模最大的屋頂型太陽能光電系統,設置容量高達五千瓩。


 目前,所有機廠一年總發電量約一千八百萬度,可供應五千個家庭一年用電,減少二氧化碳排放量超過九千公噸,相當於二十三座臺北市大安森林公園吸收的二氧化碳量。除了在維修工廠及駐車區屋設置太陽能設備外,也利用既有停車場的上方空間,搭設棚架鋪設太陽能面板,在進行太陽能發電同時,為車輛提供遮陽避雨的功能。

 由於臺北市土地資源非常珍貴,且日照輻射條件較南部少,因此太陽光電發電設施,鋪設方式以屋頂型為主。臺北捷運自一0五年開始評估投資太陽光電設備的可行性,最後選擇採用出租屋頂建置太陽光電發電設備的模式,並透過招商評選專業營運廠商,在國內各捷運同業中設置太陽光電容量最大,所得發電量更是遙遙領先同業。

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