航空城聯外道路「航城路二段」通車 紓解大園交通
2022-11-01 點閱數:156,834

圖說:桃園航空城聯外道路「航城路二段」通車剪裁採典禮。(記者何家任/攝)
【記者何家任/桃於報導】耗資七億元的桃園市客運園區至機場聯絡道路工程,於今一日上午舉行新闢工程通車典禮,鄭市長表示,為完善大園周邊聯外交通水準,市府與內政部合作,推動客運園區至機場聯絡道路工程,工程全長約三點四公里,分為二期施作,今日通車的第一期道路。
鄭市長說,市府考量為航空城聯外道路,由營建署施工,以大園區環區北路及環區東路路口為起點,沿大園都市計畫範圍邊界抵達老街溪終點,路長約二千四百七十四公里、路寬三十米,涵蓋四座橋梁,並命名為「航城路二段」,工程經費七億元,由內政部營建署「生活圈道路交通系統建設計畫」補助五億元,市府負擔二億元。
且符合新設道路的標準規範,將率先提供航空城西側區域快捷聯絡服務,以外環道的形式有效串連客運園區及機場捷運,日後市民朋友前往航空城特定區,可縮短至少二十分鐘的行車時間,同步解決大園交流道壅塞情形。
![]()
圖說:桃園航空城聯外道路「航城路二段」通車,便捷外環道有效紓解大園市區交通。(記者何家任/攝)
鄭市長進一步說明,「航城路二段」通車象徵著,達成桃園市客運園區發展的重要交通條件,第一期航城路二段通車後,第二期路段範圍由老街溪橋延伸至機捷A15大園站,全長約一公里,已由市府航空城工程處所辦理的「桃園市航空城計畫區段徵收工程B1分標統包」工程執行中,預計在明年八月完工通車。
內政部政務次長陳宗彥表示,多年來,營建署與市府密切合作完成多項工作,並在今日見證航城路二段的開通,航城路二段是大園區重要的聯絡道,也是生活圈的重要道路。
這條道路影響地方發展深遠,更足見市府對於道路建設、航空城計畫、帶入產官學的遠見,除了恭喜桃園的鄉親外,相信未來也將能延續各項建設,讓大園持續發展。
另桃園市客運園區至機場聯絡道路工程(大園區環區北路及環區東路路口至老街溪)」總經費為十五億元,其中工程經費七億元(中央補助五億元、桃園市政府負擔二億元);用地費八億元(中央補助二點七億元、桃園市政府負擔五點三億元),內政部對機場聯外道路的支持與重視。
【記者何家任/桃於報導】耗資七億元的桃園市客運園區至機場聯絡道路工程,於今一日上午舉行新闢工程通車典禮,鄭市長表示,為完善大園周邊聯外交通水準,市府與內政部合作,推動客運園區至機場聯絡道路工程,工程全長約三點四公里,分為二期施作,今日通車的第一期道路。
鄭市長說,市府考量為航空城聯外道路,由營建署施工,以大園區環區北路及環區東路路口為起點,沿大園都市計畫範圍邊界抵達老街溪終點,路長約二千四百七十四公里、路寬三十米,涵蓋四座橋梁,並命名為「航城路二段」,工程經費七億元,由內政部營建署「生活圈道路交通系統建設計畫」補助五億元,市府負擔二億元。
且符合新設道路的標準規範,將率先提供航空城西側區域快捷聯絡服務,以外環道的形式有效串連客運園區及機場捷運,日後市民朋友前往航空城特定區,可縮短至少二十分鐘的行車時間,同步解決大園交流道壅塞情形。
圖說:桃園航空城聯外道路「航城路二段」通車,便捷外環道有效紓解大園市區交通。(記者何家任/攝)
鄭市長進一步說明,「航城路二段」通車象徵著,達成桃園市客運園區發展的重要交通條件,第一期航城路二段通車後,第二期路段範圍由老街溪橋延伸至機捷A15大園站,全長約一公里,已由市府航空城工程處所辦理的「桃園市航空城計畫區段徵收工程B1分標統包」工程執行中,預計在明年八月完工通車。
內政部政務次長陳宗彥表示,多年來,營建署與市府密切合作完成多項工作,並在今日見證航城路二段的開通,航城路二段是大園區重要的聯絡道,也是生活圈的重要道路。
這條道路影響地方發展深遠,更足見市府對於道路建設、航空城計畫、帶入產官學的遠見,除了恭喜桃園的鄉親外,相信未來也將能延續各項建設,讓大園持續發展。
另桃園市客運園區至機場聯絡道路工程(大園區環區北路及環區東路路口至老街溪)」總經費為十五億元,其中工程經費七億元(中央補助五億元、桃園市政府負擔二億元);用地費八億元(中央補助二點七億元、桃園市政府負擔五點三億元),內政部對機場聯外道路的支持與重視。