國道2號「中路交流道」 獲高公局審查通過
2022-10-18 點閱數:95,314

圖說:國道2號增設「中路交流道」獲高公局審查通過。(記者何家任/攝)
【記者何家任/桃園報導】桃園市政府規劃於國際路與國道二號交岔口增設中路交流道,今(18日)交流道可行性研究報告,由交通部高速公路局審查通過,後續將利用中路車站整體開發計畫,區段徵收取得聯絡道土地。
交通局長劉慶豐指出,新增國道二號西入西出匝道,方便中路地區民眾快速上下國道,緩解國道二號南桃園交流道及大湳交流道之上下匝道的交通壅塞狀況。
劉局長表示,配合臺鐵中路車站周邊地區整體開發計畫區段徵收的推動,桃園市政府提前於該區段徵收範圍內規劃國道二號中路交流道,交流道預定位置,為國際路與國道二號交岔口處,以因應未來台鐵中路車站整開區引入的大量住宅人口,並舒緩國道2號南桃園交流道及大湳交流道之上下匝道塞車狀況,為本市市民引頸期盼的重大交通建設。
劉局長強調,「國道二號增設中路交流道」是本市桃園、八德地區的重要交通建設,可增加國道進出市區的交通節點,有利於民眾快速轉換國道交通系統,市府於一一○年十月二十九日辦理地方說明會,獲得現場民眾一致支持,且期盼能儘速完成。
市府於一年內完成中路交流道可行性研究報告,並向交通部高速公路局提出申請,今十八日經審查後通過可行性研究報告,後續將配合中路站整體開發區之區段徵收程序,取得聯絡道土地,以利交通部高速公路局辦理交流道建設工程。
劉慶豐指出,國道二號於國際路口增設中路交流道計畫,藉由中路車站整體開發計畫配置的三車道環場道路系統作為聯絡道,於國道二號北側增設國二往機場方向,出入口匝道(西入西出),國道二號南側橋下道路拓寬為二車道,國道二號以南的國際路路段調整車道配置為三車道。
交流道聯絡道用地透過區段徵收取得,並由桃市府負擔用地及拆遷補償費約三點五十九億元,至於工程費約十二點五億元,則由交通部全額負擔,市府積極向中央爭取地方交通建設,提供桃園市民優質的交通服務。
【記者何家任/桃園報導】桃園市政府規劃於國際路與國道二號交岔口增設中路交流道,今(18日)交流道可行性研究報告,由交通部高速公路局審查通過,後續將利用中路車站整體開發計畫,區段徵收取得聯絡道土地。
交通局長劉慶豐指出,新增國道二號西入西出匝道,方便中路地區民眾快速上下國道,緩解國道二號南桃園交流道及大湳交流道之上下匝道的交通壅塞狀況。
劉局長表示,配合臺鐵中路車站周邊地區整體開發計畫區段徵收的推動,桃園市政府提前於該區段徵收範圍內規劃國道二號中路交流道,交流道預定位置,為國際路與國道二號交岔口處,以因應未來台鐵中路車站整開區引入的大量住宅人口,並舒緩國道2號南桃園交流道及大湳交流道之上下匝道塞車狀況,為本市市民引頸期盼的重大交通建設。
劉局長強調,「國道二號增設中路交流道」是本市桃園、八德地區的重要交通建設,可增加國道進出市區的交通節點,有利於民眾快速轉換國道交通系統,市府於一一○年十月二十九日辦理地方說明會,獲得現場民眾一致支持,且期盼能儘速完成。
市府於一年內完成中路交流道可行性研究報告,並向交通部高速公路局提出申請,今十八日經審查後通過可行性研究報告,後續將配合中路站整體開發區之區段徵收程序,取得聯絡道土地,以利交通部高速公路局辦理交流道建設工程。
劉慶豐指出,國道二號於國際路口增設中路交流道計畫,藉由中路車站整體開發計畫配置的三車道環場道路系統作為聯絡道,於國道二號北側增設國二往機場方向,出入口匝道(西入西出),國道二號南側橋下道路拓寬為二車道,國道二號以南的國際路路段調整車道配置為三車道。
交流道聯絡道用地透過區段徵收取得,並由桃市府負擔用地及拆遷補償費約三點五十九億元,至於工程費約十二點五億元,則由交通部全額負擔,市府積極向中央爭取地方交通建設,提供桃園市民優質的交通服務。