國慶連假疏運 臺鐵局加開列車並加強玉里至台東接駁
2022-10-07 點閱數:132

【記者許守仁/臺北報導】今年雙十國慶連假從十月八日起至十月十日共有三天,臺灣鐵路管理局推估連假的疏運單日運量最高峰將落在十月七日,達之十三萬人次,連假期間每日平均運量則為五十六萬人次,因民眾出遊意願提高,預估運量亦將高於一一0年運量。
國慶連假期間,臺鐵計加開九十五列次加班車,並加掛三十六輛車廂,運能方面,西線較平日增加百分之三,東線增加百分之十,南迴線則增加百分之三,對號列車共計增加四二千二百五十五個座位,供旅客搭乘。
此外,十月八日至十月十日,加開北花EMU900型區間快車六列次及西部幹線EMU900型區間(快)車六列次;十月七日至十月十日,加開東部幹線實名制列車四列次。配合國慶日當天於故宮南院施放國慶煙火,加開嘉義到斗六及嘉義到臺南區間車共二列次。
受九一八地震影響,玉里-富里間因多處橋梁受損改採公路接駁,富里-臺東間以區間車疏運旅客(每日上午六點至晚間九點間以每三十分鐘開行一列次為原則),共計開行對號列車六列次及區間車六十列次。接駁車班次依火車行駛時刻開行,平均候車時間在十五分鐘以內 ,幾乎是隨到隨開。
臺鐵局局長杜微今七日下午也特別至營運管制中心了解各地疏運準備工作辦理情形。杜微局長聽取國慶連假疏運計畫後,指示各單位務必做好連假疏運工作,並以安全為首要,讓民眾能平安返鄉愉快出遊。此外局長亦感謝假期在各場域堅守崗位的同仁,並祝大家國慶日快樂。(見圖)
國慶連假期間,臺鐵計加開九十五列次加班車,並加掛三十六輛車廂,運能方面,西線較平日增加百分之三,東線增加百分之十,南迴線則增加百分之三,對號列車共計增加四二千二百五十五個座位,供旅客搭乘。
此外,十月八日至十月十日,加開北花EMU900型區間快車六列次及西部幹線EMU900型區間(快)車六列次;十月七日至十月十日,加開東部幹線實名制列車四列次。配合國慶日當天於故宮南院施放國慶煙火,加開嘉義到斗六及嘉義到臺南區間車共二列次。
受九一八地震影響,玉里-富里間因多處橋梁受損改採公路接駁,富里-臺東間以區間車疏運旅客(每日上午六點至晚間九點間以每三十分鐘開行一列次為原則),共計開行對號列車六列次及區間車六十列次。接駁車班次依火車行駛時刻開行,平均候車時間在十五分鐘以內 ,幾乎是隨到隨開。
臺鐵局局長杜微今七日下午也特別至營運管制中心了解各地疏運準備工作辦理情形。杜微局長聽取國慶連假疏運計畫後,指示各單位務必做好連假疏運工作,並以安全為首要,讓民眾能平安返鄉愉快出遊。此外局長亦感謝假期在各場域堅守崗位的同仁,並祝大家國慶日快樂。(見圖)