蔡金晏力促旗津交通內外大改版 陳其邁允研議
2022-09-27 點閱數:62

【記者蘇武智/高雄報導】旗津交通內外大改版,市議員蔡金晏今(27)日總質詢要求市府除建構第二過港隧道外,亦重新評估跨港纜車可行性,全面改善旗津交通窘境;市長陳其邁允諾和港務局研議。
蔡金晏議員總質詢關切旗津土地活化專案小組進度,他指出,上個會期陳市長允諾責成林欽榮副市長成立專案小組協調解決旗津土地問題,他要求市府說明進度。
林欽榮表示,旗津土地權屬問題複雜,預計2023年設立工作站,就近推動危老重建或都更程序,另將積極推動污水處理廠更新整建、相關BOT案。
蔡金晏進一步說,旗津房子面寬大多約3、4米,依現行法規扣除建蔽率後,空間所剩無幾,「旗津下一代居民怎麼住?」,要求市府研議解決方針並進一步調整港區範圍。
蔡金晏並力促旗津交通內外大改版,他指出,目前旗津的聯外交通僅過港隧道和渡輪,「嚴格算起來旗津內部僅有1.5條道路」,導致市府舉辦活動時,交通就大打結。
蔡金晏說,過去市府推動跨港纜車多年,因軍事用地難取得及港務公司憂纜車高度恐影響航運而停擺,但他認為以實務面來看,貨櫃輪大小也須考量吃水深度,纜車高度不一定影響航運。
蔡金晏要求市府除第二過港隧道外,重新評估跨港纜車可行性,針對旗津內外部交通解決方案進行通盤考量,建構旗津環狀交通,讓人流、車流更加順暢。
陳其邁表示,目前進行第二過港隧道可行性評估,估明年中有結果;由於大型貨櫃輪皆由第二港口進出,對跨港纜車影響應不大,將和港務公司討論可行性。
蔡金晏議員總質詢關切旗津土地活化專案小組進度,他指出,上個會期陳市長允諾責成林欽榮副市長成立專案小組協調解決旗津土地問題,他要求市府說明進度。
林欽榮表示,旗津土地權屬問題複雜,預計2023年設立工作站,就近推動危老重建或都更程序,另將積極推動污水處理廠更新整建、相關BOT案。
蔡金晏進一步說,旗津房子面寬大多約3、4米,依現行法規扣除建蔽率後,空間所剩無幾,「旗津下一代居民怎麼住?」,要求市府研議解決方針並進一步調整港區範圍。
蔡金晏並力促旗津交通內外大改版,他指出,目前旗津的聯外交通僅過港隧道和渡輪,「嚴格算起來旗津內部僅有1.5條道路」,導致市府舉辦活動時,交通就大打結。
蔡金晏說,過去市府推動跨港纜車多年,因軍事用地難取得及港務公司憂纜車高度恐影響航運而停擺,但他認為以實務面來看,貨櫃輪大小也須考量吃水深度,纜車高度不一定影響航運。
蔡金晏要求市府除第二過港隧道外,重新評估跨港纜車可行性,針對旗津內外部交通解決方案進行通盤考量,建構旗津環狀交通,讓人流、車流更加順暢。
陳其邁表示,目前進行第二過港隧道可行性評估,估明年中有結果;由於大型貨櫃輪皆由第二港口進出,對跨港纜車影響應不大,將和港務公司討論可行性。