台南捷運藍線延伸線及深綠線墊付案 議會准了

2022-06-28 點閱數:119,928

圖:台南捷運藍延線與深綠線路線示意圖。(南市交通局提供)

 【記者黃鐘毅/台南報導】台南捷運藍線延伸線可行性研究報告及深綠線可行性研究墊付等二案,今28日獲市議會聯席審查會議審議通過,對此,市長黃偉哲感謝議會支持並提供寶貴的意見,有關藍延線可行性研究將待大會審議通過後,市府將一併彙整相關意見後,儘速提送交通部審議,並全力爭取行政院盡速核定,以利下一階段綜合規劃儘早啟動。

 交通局長王銘德表示,捷運藍線延伸線銜接第一期藍線終點,西起仁德轉運站,沿182市道往東分主線至歸仁及關廟,支線則沿台39至高鐵台南站與沙崙綠能科學園區,路線長度共14.99公里,沿線設置15座車站及1座機廠,全線採高架單軌系統。

 王銘德指出,議案審查最主要的亮點就是深綠線,台南科學園區及沙崙綠能科學城是南市二大產業引擎,其聯外交通規劃完善與否影響產業發展雙引擎甚深且遠,所以市長黃偉哲於上任時即指示交通局積極規劃捷運深綠線建設計畫,該路線預計南起藍延線BH01站(歸南里站、市道182)、行經高鐵橋旁(台39)至南科及週邊生活發展區,沿線包含歸仁、新化、新市及善化等行政區。

 王銘德表示,未來深綠線完成後除可縮短台南科學園區與沙崙綠能科學城二地交通往返時間,更可串連南科已發展區形成便利的生活圈,並與台鐵、藍線、藍延線形成完整捷運路網,強化府城、南科及沙崙綠能科學成三核心鏈結與發展,促使台南升級為科技大城。

 王銘德表示,今日取得議會支持同意後將儘速提送交通部審議,並全力爭取行政院盡速核定,而深綠線可行性研究已作好招標作業相關準備,預計112年可完成可行性研究成果。為蒐集沿線居民意見及向地方說明規劃成果,市府交通局將於7月12日在永康區勝利里活動中心、7月20日在東區區公所召開第一期藍線綜合規劃公聽會,歡迎民眾踴躍參加表達對規劃內容的建議。

 

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