藍:南方澳斷橋應究責 不容放水

2019-10-08

 宜蘭南方澳跨港大橋斷裂已滿一週,除了台灣港務公司董事長吳宗榮請辭獲准外,只見蔡政府企圖將責任推給現任國民黨執政的宜蘭縣長林姿妙,完全沒有絲毫檢討究責之心。對此,立院國民黨團八日召開記者會,痛陳蔡政府對於斷橋重重疑點無一釐清,卻急於轉移斷橋事件焦點,粉飾太平一流,執行力和責任感三流,國民黨團給予最嚴厲譴責,並要求總統蔡英文道歉、交通部長林佳龍下台負責。(見圖)
●批綠粉飾太平一流 執行力責任感三流
 立法院國民黨團總召曾銘宗表示,南方澳跨港大橋於一九九八年完工後,交蘇澳港務分局維管,並於二○一二年移交航港局,並由台灣港務公司負責維修管理;宜蘭縣政府雖曾於二○一四年、二○一六年委託健行科大進行檢測,卻獨漏疑似為本次崩塌主因的鋼索項目。曾銘宗抨擊前後主管機關港務局、航港局或港務公司二十一年來均未主動對南澳大橋進行全面性、大型的獨立檢測,自行認定港區為管制區,未依規定檢測,是行政怠惰釀成災害,官僚殺人!
 曾銘宗指出,負責南方澳大橋維護的台灣港務公司,從蔡政府上台後成為政治酬庸的位置,前後兩任董事長分別是吳宏謀、吳宗榮,各出自「高雄幫」與「台南幫」,皆不具備航運專業。民進黨只看顏色不看專業的人事安排,國營事業淪為肥貓酬庸單位,任由政治凌駕專業,根本是把官職當兒戲。
 藍委李彥秀批評,斷橋事件滿一週,看不到蔡政府真正負起政治責任的官員,也看不到斷橋事件的真相。事實真相是甚麼?是蔡政府給不起?還是永遠不願意給?從發包、建造、驗收到例行檢測等過程中,有無疏失、官商勾結等情事?蔡政府永遠不願意給真相、永遠交代不清楚,發生事故只會避重就輕、虛應故事。
藍委陳宜民表示,斷橋事故一發生,綠營將砲口對準國民黨籍縣長林姿妙猛轟;事實上,此橋在前縣長游錫堃任內發包,在劉守成任內完工開通,兩人均為民進黨籍。包括上屆縣長,蔡政府因私心連換三人,其中的吳澤成現為工程會主委,還要負責報告此案,這沒有角色衝突問題嗎?
 藍委童惠珍表示,台灣港務公司成立七年來換了七位董事長,港務公司在公司化後,多位董事長缺乏航港專業,海運界不滿職位淪為政治酬庸,長期被「高雄幫」占據,港務工會也發出嚴正聲明,拒絕政治酬庸指派董事長。【記者許守仁/臺北報導】

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