單軌捷運首年打平 謝龍介轟膨風

2019-05-20

圖一:針對台南捷運興建,市議員謝龍質疑中央前瞻計劃是「綁標」。記者黃鐘毅攝

 針對台南捷運興建,市議員謝龍介、蔡育輝、蔡淑惠及李中岑等人二十日自由發言質詢時,質疑中央前瞻計劃是「綁標」,對於市府保證單軌捷運未來興建營運第一年就會收支平衡,質問交通局長林炎成敢拿退休金打賭嗎?痛罵「膨風」「說屁話」,台南公車每年虧損都在三億元以上,台南單軌敢說第一年就收支平衡。
 謝龍介質詢時播放外國懸臂式單軌系統行駛畫面,他指出,台南捷運規劃四條興建經費日百多億,工期長達六、七年,若採用懸臂式高空單軌系統不需要這麼多錢,工期與經費可省一半,市府應收集充份資料才做,質疑中央前瞻計劃是「綁標」,照他們規劃的早就綁標好,「他們這些狗仔子很很厲害,綁標太厲害」了。
蔡育輝表示,參照高雄捷運資料,初期虧損連連,台南人口比高雄少,如何損益平衡?高捷盈餘來自業外收益也就是勞務與土地出租租金,民間企業是否有人敢投資?台南市自籌款三五四億餘元,有銀行敢借款嗎?每年利息高達數億元,市府財政如何負荷?請交通局不要膨風。李中岑則不滿的表示,台南公車每年虧損都在三億元以上還敢說第一年就收支平衡。
 蔡淑惠表示,高雄捷運第一年都鉅額虧損,台南單軌說單軌有甚麼條件第一年可以收資平衡?林局長是公務員有退休金,而他七屆的市議員卻一毛退休金都沒有,林局長敢拿他的退休金跟她打賭嗎?用七百萬相等金額假扣押,若單軌第一年就虧損,林炎成賠一成,若單軌第一年收支平衡,她賠成三五○萬元,怒批林炎成沒有擔當,連假設性的議題都不敢賭,根本是講屁話。
 對此,市長黃偉哲表示,台南捷運系統仍在規劃階段,各種系統型式都會考量,就他個人觀點,如果能節省興建成本及時間達成效率,而且這也都是國內辦得到,都值得思考。交通局長林炎成也強調,捷運系統規劃尚未定案,各種型式都可以討論。【記者黃鐘毅/台南報導】

 圖二:市議員蔡淑惠抨擊交通局長林炎成沒有擔當,連假設性的議題都不敢賭,根本是講屁話。記者黃鐘毅攝

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