天津港-世界級人工深水港

2018-10-23

圖說:天津港東疆碼頭。(記者崔敬杰/攝)

 大陸改革開放四十年,天津港由昔日「淺水小港」,蛻變成「國際大港」,創下在鹽鹼荒灘上建設世界級人工深水港的奇跡。
 天津港地處渤海灣西端,坐落于天津濱海新區,背靠國家設立的雄安新區,輻射東北、華北、西北等內陸腹地,連接東北亞與中西亞,是京津冀的海上門戶,是中蒙俄經濟走廊東部起點、新亞歐大陸橋重要節點、21世紀海上絲綢之路戰略支點。
 天津港是世界人工深水大港,航道底標高-22米,擁有可同時滿足四艘船舶雙向進出港的複式航道,30萬噸級船舶可自由進出港。
 天津港是中國重要的現代化綜合性港口。擁有集裝箱、礦石、煤炭、焦炭、原油及製品、鋼材、大型設備、滾裝汽車、液化天然氣、散糧、國際郵輪等各類泊位總數160個,其中萬噸級以上泊位123個。
 天津港水陸域面積廣闊、岸線資源豐富。現主要由北疆、東疆、南疆、大沽口、高沙嶺、大港、北塘和海河港區八個區域組成。
 東疆港區作為中國(天津)自由貿易試驗區的重要組成部分,充分發揮北方國際航運中心核心功能區載體作用,大力推進國際航運、國際貿易、融資租賃、郵輪經濟等創新發展,積極吸引航運金融、海事金融、航運交易、跨境電商等要素集聚,著力打造國際港航創新示範區。
 北疆港區和南疆港區依託傳統大宗海運和基礎設施、岸線等優勢,加強公共港口基礎設施建設,重點發展海運貿易、口岸代理、大宗產品交易、現代物流、工業配送、燃料供應、船舶服務等,著力打造港口轉型升級示範區。
 臨港經濟區南部區域將逐步承接東疆港區和北疆港區內貿集裝箱、滾裝汽車、件雜貨碼頭轉移,以碼頭裝卸與綜合物流產業、高端裝備製造產業、新健康新能源材料產業為重點,積極承接北京非首都功能產業,著力打造「港產一體」的臨港產業聚集區。
 天津港對外聯繫廣泛,同世界上180多個國家和地區的500多個港口有貿易往來,集裝箱班輪航線達到120餘條,每月航班550餘班,聯通世界各主要港口。【記者黃寶惠/天津報導】

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