藍控賴清德愛將張政源「謀財害命」 花千萬預算買網軍

　【記者許守仁／臺北報導】國民黨立法院黨團今（七）日召開記者會，揭露前台鐵局長張政源，是賴清德主席在擔任台南市長任內，一手提拔從交通局長、副市長到後來賴清德主席擔任行政院長後，再提拔接任交通部政次，甚至在普悠瑪事故發生後，自願降調到台鐵進行改革。國民黨團請問賴清德主席，你這次還要繼續切割張政源嗎？是否該向國人道歉，自己識人不清？用人不當呢？（見圖）

　立委李德維表示，國人關注台鐵改革狀況，但是民進黨賴清德主席提攜自己的愛將張政源，從台南市政府一路拔擢到交通部政次，再降調台鐵局長，這其中到底有什麼外人不知的事情？賴清德主席一手拉拔的張政源，在自願降調台鐵時，提出四大改革，改革了什麼？國人只看到「謀財」、「害命」。

　李德維指出，監察院針對太魯閣號事故彈劾張政源，彈劾理由其中提到，「台鐵局沒有建立委外的稽查制度，未善盡安全責任」。賴清德主席所提拔的這樣愛將，造成這麼多人命的損失，你還要做切割嗎？你是用人唯私嗎？用人唯派嗎？

　立委林為洲表示，近年台鐵發生重大事故，二０一八年十月的普悠瑪事件和二０二一年四月的太魯閣事件，國人的傷痛仍在。普悠瑪事故後，賴清德主席的愛將張政源自願降調到台鐵擔任局長，對外宣布要改革台鐵。但改革了什麼？林為洲說，如果用結果論來看，根本沒有。

　林為洲指出，張政源在任內最大的「改革」，是在二０一九年、二０二０年提出「工程建設暨政策網路行銷」標案，而得標廠商是有名的「春露行銷公司」，實際上是用「工程管理費」名義，撥出一千五百四十九萬元來建立網軍。該標案的企畫書寫明，在危機處理時，要「風向引導、素人意見當道」，意思就是用KOL意見帶風向，甚至還要「即時進行危機處理、適時調整大眾輿論方向」。

　林為洲痛斥，張政源花公帑養網軍，台鐵出事的時候再由網軍、KOL帶風向，這是危機處理的方式？養網軍？帶風向？讓綠營網軍公司賺大錢？請問賴清德主席，這就是你教出來的愛將？

　侯友宜競選工作室發言人呂家愷表示，賴清德主席是標準的切割王，切割所有對他選舉有負面傷害的人、事、物，最具代表性的切割，包括民進黨宜蘭縣立委陳歐珀、性騷擾吃案的民進黨婦女部前主任許嘉恬等，現在要請問賴清德主席，你還要切割一手提拔的前台鐵局長張政源嗎？

　二０一八年十月發生普悠瑪事件，造成十八死二百一十五輕重傷的嚴重鐵路交通事故，張政源自願降調到台鐵擔任局長，但在他任職其間，台鐵發生大小事故不斷，遭受外界嚴厲批評，最後在二０二一年一月十五日屆齡退休，在卸任後的二０二一年四月發生太魯閣號事故，造成四十九死二百一十三輕重傷的鐵路重大事故，監察院在二０二二年九月對已退休的張政源提出彈劾。

　呂家愷問賴清德，「你要切割張政源嗎？你要承認是用人不當？你知道張政源從交通部次長到台鐵局長，做了哪些事情嗎？」張政源在普悠瑪事件後，打著改革旗幟降調台鐵局擔任局長，誓言改革台鐵，並整頓內部問題。結果，在張政源任內發生兩次嚴重斷軌事件，一是二０二０年五月台中段發生四十四公分斷軌，而且居然未進行通報。台鐵承認是SOP出了問題。二是發生在同年十月，台南段發生十九公分斷軌事件。

　呂家愷指出，無論是普悠瑪號事件、太魯閣號事件，以及在張政源任內台鐵發生多起嚴重斷軌事件，難道這不是害命嗎？更諷刺的是，張政源在退休前拿人民的血汗錢八百八十四萬元，出版了一本名為「一張通往改革的車票」，人民沒有看到台鐵改革，只看到花八百多萬元的張政源，幫自己擦脂抹粉、看到與詐騙集團站在一起、看到置人民生死於不顧。賴清德主席，是不是該向人民說清楚你跟張政源的關係？還是要繼續當切割王？