台鐵維修備品國產化有成 比例高達45.28％

　【記者許守仁／臺北報導】臺灣鐵路管理局現為國內服務範圍最廣、車隊數量最龐大之鐵路機構，多年來配合交通部國產化政策指引，臺鐵局積極致力於維修備品國產化，以降低維護成本並扶持國內軌道產業發展，已有顯著成效，其中維修備品國產化比例已從一０八年原訂的百分之三十六，一路攀升至一一一年的百分之四十五點二八，每年對國內業者的採購金額更高達十四點五五億餘元（一０九至一一一年平均）。

　為持續提升維修備品國產化比例，臺鐵局除主動媒合相關廠商進行國產品之生產外，近來更積極與國內相關學研單位合作，加速國產化備品之研究與開發，相關成果包括：與工研院合作開發「C3W分配閥及可變荷重閥測試設備」，除較原廠便宜一千一百多萬元外，更具備原廠設備所不具備之中文介面。


　其他如「EMU800型窗簾布」開發部分亦已符合「低煙」、「難燃」等歐盟防火安全規定。

　另與國立高雄科技大學合作部分，目前已成功開發「ATP司機員操作面盤(MMI)」，不僅售價僅為原廠的三分之一，且穩定度及能耗等參數更是優於原廠設備，其他諸如「ATP各電子模組維修」及「鋼軌裂縫快篩系統」研製等亦已成功突破原廠限制，研發成果斐然，不僅替臺鐵局節省大量公帑，更有助於厚植國內軌道產業之研發能量。