共享電動滑板車亂象多 巴黎民眾公投同意禁用
2023-04-03 點閱數:163,826

圖:法國巴黎民眾騎電動滑板車出行。(翻攝照片)
【記者劉達/綜合外電報導】出於道路安全考慮,法國巴黎市政府就是否禁止租賃電動滑板車2日進行全市公投,結果近90%的人讚成禁止租賃電動滑板車。外媒報導稱,這一結果將對法國的共享滑板車運營商造成打擊。
據英國廣播公司(BBC)報導,巴黎市長伊達戈(Anne Hidalgo)於今年1月宣布將通過全市公投的方式,讓巴黎市民自己決定是否禁止租賃電動滑板車,私人擁有的電動滑板車不屬於此次公投的範圍。在4月2日的公投中,有近90%的人讚成禁止租賃電動滑板車。然而,只有不到8%有資格表決的市民參與了公投。官方數據顯示,在巴黎138萬登記選民中,只有超過10.3萬人參加了投票,其中超91300人投票反對租賃電動滑板車。
伊達戈本身是這項禁令的支持者,她稱共享滑板車「非常昂貴,10分鐘要價5歐元(約新台幣165元),而且它不能持續發展,最重要的是,它是很多事故的罪魁禍首。
報導稱,巴黎是首批採用電動車的城市之一,但由不規範行駛共享電動滑板車而引發的事故傷亡率不斷攀升,亂停亂放等城市亂象屢禁不止,不少批評者認為共享電動滑板車弊大於利。12歲的兒童便可以合法地租用電動滑板車,而騎手往往不戴頭盔,以每小時27公里的速度在車流和人行道上穿梭。儘管在人行道上停放電動滑板車將面臨35歐元的罰款,但在巴黎街頭被隨意丟棄的滑板車依然隨處可見。
針對外界的批評,有共享電動滑板車的運營商認為,電動滑板車在所有交通事故中所佔的比例其實很小。法國三家主要的共享電動滑板車運營商Lime、Dott和Tier,此前因擔心使用共享滑板車的主要年輕客戶群體不參與投票,特地利用社交平台敦促人們投票支持他們,並於投票日全天提供免費接送服務。然而,本次公投結果對於運營商而言無疑是一次打擊。
【記者劉達/綜合外電報導】出於道路安全考慮,法國巴黎市政府就是否禁止租賃電動滑板車2日進行全市公投,結果近90%的人讚成禁止租賃電動滑板車。外媒報導稱,這一結果將對法國的共享滑板車運營商造成打擊。
據英國廣播公司(BBC)報導,巴黎市長伊達戈(Anne Hidalgo)於今年1月宣布將通過全市公投的方式,讓巴黎市民自己決定是否禁止租賃電動滑板車,私人擁有的電動滑板車不屬於此次公投的範圍。在4月2日的公投中,有近90%的人讚成禁止租賃電動滑板車。然而,只有不到8%有資格表決的市民參與了公投。官方數據顯示,在巴黎138萬登記選民中,只有超過10.3萬人參加了投票,其中超91300人投票反對租賃電動滑板車。
伊達戈本身是這項禁令的支持者,她稱共享滑板車「非常昂貴,10分鐘要價5歐元(約新台幣165元),而且它不能持續發展,最重要的是,它是很多事故的罪魁禍首。
報導稱,巴黎是首批採用電動車的城市之一,但由不規範行駛共享電動滑板車而引發的事故傷亡率不斷攀升,亂停亂放等城市亂象屢禁不止,不少批評者認為共享電動滑板車弊大於利。12歲的兒童便可以合法地租用電動滑板車,而騎手往往不戴頭盔,以每小時27公里的速度在車流和人行道上穿梭。儘管在人行道上停放電動滑板車將面臨35歐元的罰款,但在巴黎街頭被隨意丟棄的滑板車依然隨處可見。
針對外界的批評,有共享電動滑板車的運營商認為,電動滑板車在所有交通事故中所佔的比例其實很小。法國三家主要的共享電動滑板車運營商Lime、Dott和Tier,此前因擔心使用共享滑板車的主要年輕客戶群體不參與投票,特地利用社交平台敦促人們投票支持他們,並於投票日全天提供免費接送服務。然而,本次公投結果對於運營商而言無疑是一次打擊。