謝國樑率隊參加鐵道局會議 盼凝聚北北基共識商討捷運

　【記者奎志／基隆報導】由於基隆捷運計畫推動，基隆市長謝國樑非常重視，今(28)日至交通部鐵道局，參與基隆捷運研商會議，接受媒體訪問時表示，交通部認為市府有四十二億元的開發利益，但其實只有21億元屬於捷運開發區，潛力開發區很多部分是未知狀態，仍需等捷運完成後才有可能開發。他強調，因為捷運跨台北、新北、基隆三個縣市，都會面臨路廊、土地徵收或聯開等課題，將三方資訊對齊是最有效率方式，建議鐵道局開會時，找三方一起開會凝聚共識。（圖／翻攝畫面）

　謝國樑對基隆捷運計畫推動高度重視，今親率副市長、秘書長、交通處長、都發處長、地政處長及財政處長，赴交通部鐵道局參加「基隆捷運規劃進度及後續推動事宜會議」，瞭解基隆捷運計畫推動進度及後續市府應配合事項。

　今日會議由交通部鐵道局伍勝園局長主持，會上謝國樑表達基隆捷運涉及新北市、台北市與基隆市三方經費分攤及後續營運事宜，建請交通部鐵道局務必重視與三市共同溝通協調，後續召開相關推動會議時，應一併邀請基隆、新北及台北市共同參加較為妥適。

　謝市長表示，近日交通部所提土地開發效益42.35億元部分，經檢視該開發效益組成分兩部分，一為捷運開發區21.10億元；另一部分是潛力開發區，市府於捷運車站周邊劃設特定專用區，效益約21.25億元，但特定專用區有土地取得較為困難的問題，因此列為潛力開發區，尚有開發不確定性因素，非已確定可實現利益，不應納入土地開發效益評估。

　另外，捷運開發區大多是捷運車站完工通車階段進行招商，由開發商進場投資開發，因此相關開發利益的實現，多在捷運建設工程後期；若為配合市地重劃方式取得捷運開發區土地，依過往經驗市地重劃時程快則5至6年，甚至超過10年以上才能完成開發，市府始有開發收益，無法紓解市府短期需共同負擔捷運經費的財政壓力。

　因此，仍請行政院及交通部通盤考量基隆市政府財政困境，給予延長興建經費還款週期，才能務實協助解決市府經費負擔的課題；惟會議中交通部鐵道局仍要求基隆市負擔54億元，含用地費18億元，且尚不包括近年土地費用增值及後續興建時營建物價上漲，雙方仍須持續溝通協調，謝國樑並請求鐵道局將市府財政困境向交通部及行政院反映。