交長：台鐵113年公司化 首任董事長名單6月出爐

【記者許守仁／臺北報導】陳建仁內閣團隊今三十一日正式上任，留任的交通部長王國材首要任務就是處理好臺灣鐵路管理局能於一一三年順利公司化；而他下午在與媒體座談時表示，有闗臺鐵公司化的子法大部分已確定，同時臺鐵公司化的明年預算要今年三月要搞定，五月送行政院，才能配合中央政府總預算送立院審議，同時公司化後的董事會將在六月成立，在六月前兩個月就要開始徵詢董事長和董事人選，並且在九月要完成公司登記，才能在一一三年一月一日順利掛牌。（見圖）

　針對臺鐵公司化後首任董事長人選，王國材表示，臺鐵公司化後第一任董事長人選還在考慮中，目前臺鐵局裡面都是軌道營運人才，若有財務人才加入，會有互補效果，接下來的董事會、經理人、董事長和總經理等人選，如何搭配對臺鐵公司最好，都還在思考。

　王國材說，臺鐵公司化後，智慧化技術人員和人才招募較有彈性，臺鐵組織轉型公司化是一個機會，把債務清零是機會，引進更多專長人才也是機會，但有沒有這樣的人才，敢不敢來臺鐵，都影響最後的決定。

　另外，有關桃園機場公司董事長，目前由民航局長林國顯兼代，也已經接近三年，外界一直希望能早日確定董事長人選；對此，王國材部長也回應媒體的詢問說，已有初步名單，將提報行政院定案後公布。最慢會在今年二月二十六日前確定，因為目前桃機這一屆董事會將於二月二十六日任期屆滿。

　至於交通部所屬的華航、高鐵、陽明海運等國營企業董座未來是否會調整和考量年輕化？王國材則表示，第二波國營企業董座人事要不要年輕化，是否需要調整，要視新院長想法。

　目前華航董座謝世謙年約七十一歲，在華航服務年資達四十四年，從基層做起，疫情期間帶領華航貨運創下六十二年來最高營收紀錄。

　陽明海運董事長鄭貞茂年約五十九歲，財經出身的他受惠疫情運價高漲，寫下陽明營收創新高歷史。

　台灣高鐵董事長江耀宗現年七十一歲，任內也曾創下高鐵營收新高紀錄，上月高鐵營收也重返四十億元大關，創疫情以來新高。