台南5路電動公車啟航 2030年市區公車全面電動化

圖說：市長黃偉偕偕同民代為五路電動公車主持啟航，鼓勵大家多搭乘，減少路上車流雍塞，減少廢氣排放污染。 （記者黃鐘毅／攝）

　【記者黃鐘毅／台南報導】台南市區電動公車再出動，繼溪北地區第一條全面電動化的「棕幹線」後，營駛市區的五路電動公車十八日正式啟用，十五輛配備有ADAS先進駕駛輔助系統的車輛將陸續上線，全市電動公車總數將達到五十輛。市長黃偉哲呼籲市民朋友通勤移動多搭乘舒適便捷的公車，減少路上車流雍塞，改善塞車與廢氣排放污染。
　黃偉哲表示，柴油公車行駛一天約需八十公升，使用電動公車可節省柴油使用，十五部電動巴士每日即能節省約一千二百公升的數量，有效減少排碳造成的污染。在中央與地方政府鼓勵，並實際提供每輛電動巴士逾四百八十萬的補助下，感謝客運業者的汰舊換新優先採用電動巴士，提升公車的服務品質，大家一同努力朝向「二○三○年市區公車全面電動化」目標前進。

　交通局長王銘德表示，台南市配合國家「二○三○年市區公車全面電動化」政策，早在一○一年就率全國之先通過「低碳城市自治條例」，自一○九年起，即不再補助客運業者購置柴油客車，並額外加碼補助業者購買電動公車。這次電動公車上路後，全台南市將有五十輛電動公車，佔全數車輛的百分之十二；無障礙公車的比例也提高到百分之五十七，未來爭取到中央補助後將會陸續推廣到市區各主要路線。

圖說：市長黃偉哲登上駕駛座詢問各項ADAS先進駕駛輔助系統相關資訊，了解公車行路時如何強化車上駕駛。 （記者黃鐘毅／攝）

　行駛五路的十五輛電動公車，皆為府城客運全新打造的低地板電動大巴，電池續航力在二百五十公里以上，除依標準配備有無障礙渡板、輪椅專用區及固定裝置，每部車輛均加裝先進的ADAS(先進駕駛輔助系統)設備，可以智慧偵測前車距離、車道偏移及交通速限標示等，即時發出警示提醒駕駛注意，亦能偵測行車視野盲區以及駕駛不當行為，讓行車安全進一步提升。