【航程只要3小時】台馬南北之星快輪 明年4月啟航

2021-12-01

 過去霧鎖馬祖時,空中交通中斷,和本島來往唯一的交通工具就是「台馬輪」和「台馬之星」,但明年四月起又有新的交通工具可以選擇,那就是「南北之星快輪」,而且從台灣本島至馬祖,航程只要三小時,大大縮短了海上航行的時間。
 「南北之星快輪發布暨記者招待會」一日於台北大倉久和大飯店隆重登場,在桃園市長鄭文燦及連江縣長劉增應等貴賓的見證下,「南北之星快輪」總代理旅遊電商易飛網於記者會中宣布,將於二○二二年四月上旬正式啟航,除未來馬祖鄉親返鄉或國人遊馬祖時將不再受霧季關島困擾外,斥資二億元打造的船體,具備高速、穩定、高乘載量等優勢,相較離島飛機絲毫不遜色,預估每年可為馬祖帶來八億元的觀光產值,成為台馬交通的一顆閃耀新星!(見圖)
 易飛網國際旅行社董事長周昀生表示,馬祖藍眼淚奇景享譽國際,如今更已躍升為國人遊離島首選地,然長年來二至五月份的霧鎖馬祖,已造成許多返馬鄉親及旅客的不便,有鑑於此,易飛網遂決定與南北海運公司合作,爭取南北之星快輪總代理權,盼結合旅行社的資源與優勢,成為推升馬祖地區觀光發展的一大助力。
 周昀生說明,南北之星快輪便捷且快速,台北至馬祖南竿單趟航程僅三小時,單次載客量可達近三百人,運量相當於四架離島班機機型,且每一船班皆有連江縣居民保留位,以保障當地居民返鄉權益,每一航班皆提供全程免費衛星WIFI,預期未來每月載客量可突破八千人,每月觀光經濟效益上看七千萬元,年度觀光產值更可衝破八億元。
 南北海運公司董事長陳開壽指出,斥資二億元打造的南北之星快輪為新加坡製造,於今年八月底自星國運抵台灣,全船採可斜躺式座位,船長四十九公尺、船寬八點五公尺,總噸位達四百九十七噸,可搭乘二百九十八人,巡航船速為三十五點八節,最大船速則可達到每小時四十節,本次與易飛網進行合作,盼透過異業結盟,提供馬祖鄉親及台灣本島民眾不一樣的交通選擇。
 連江縣縣長劉增應表示,過去馬祖以空運為主、海運為輔,歷經十多年發展後,島際海運已自十九噸級船舶提升至本次南海之星快輪近五百噸級的船舶,也象徵未來縣府將採海空並重的策略,以紓解馬祖霧季班機易停飛的影響,而明年年二月十二日起,由連江縣政府及中華文化總會共同策劃的馬祖國際藝術島也將隆重登場,預計將再掀起一波旅遊熱潮,有了南北之星快輪生力軍的加入,可強化對台灣本島的交通,使台馬交通開啟全新篇章。【記者許守仁/臺北報導】

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