山難案件增3倍 空勤總隊支出暴增

圖：　山域事故增。

　受疫情影響，不但國旅盛行，登山活動也很熱門，卻也讓山難案件暴增，內政部空中勤務總隊去年支援山難案件為前年三倍，也讓救災支出暴增，空勤總隊呼籲，登山應做好準備，避免浪費國家有限資源。
　空勤總隊背負有救災、救難、觀測偵巡、運輸與救護等五大任務，在全台有松山機場、清泉崗機場、台南機場、小港機場、豐年機場、花蓮機場等六個駐地。
　空勤總隊指出，任務當中，以支援山難搜尋、水上救溺及海上救難等人命搜救的空中救難為大宗，自民國九十八年至一○九年底共出勤五千○二十七架次，其次為支援災情觀測、重大緊急犯罪空中監視與追緝、海洋空偵巡護、交通空巡通報、環境污染調查、國土綜合規劃空勘航攝等的空中觀測任務共四千三百九十一架次。
　行政院前年宣布國家山林解禁，加上去年受疫情影響，國旅趨於熱門、登山活動盛行，卻也讓各地山難案件增加，各縣市政府申請空勤總隊直升機支援的案件也提高。
　空勤總隊指出，一○八年山難搜尋支援五十八架次、救援人數十八人、運載人數十一人，一○九年山難搜尋一百八十二架次、救援人數一百一十七人、運載人數五十一人，去年的出勤量為前年的三倍。
　空勤總隊目前執飛的機型有黑鷹直升機、海豚直升機與定翼機等三個機型，支援山難案件大多以海豚直升機與黑鷹直升機為主，海豚直升機每小時出勤成本約為新台幣十七萬一千一百四十九元，黑鷹直升機則高達二十萬七千二百六十四元，在出勤量暴增的狀態下，也讓救災支出不斷上升。
　近年來，多個縣市政府陸續制定登山活動管理自治條例，空勤總隊也透過地方政府，追償直升機的出勤成本。
　花蓮縣消防局民國一○七年二月七日接獲報案，一支七人登山隊行經管制山域八通關日治越道線馬沙布駐在所附近，違規擅闖未開放山域，一名隊員失足滑落邊坡罹難，消防局派員搜救，並請空勤總隊派遣直升機吊掛遺體下山。【臺中報導】