屏東力爭交通平權 難獲關愛眼神
2020-11-25
行政院長蘇貞昌這位前縣長形容國境之南的屏東縣是好酒沈甕底,然而重大交通建設卻止於高雄市,尤其屏南六鄉鎮居民為交通不便苦不堪言,自嘲是化外之地,以通往恆春半島的屏南快速道路為例,爭取多年始終無下文,縣長潘孟安隔岸轟砲交通部公路總局敷衍了事絲毫不為過。
民代引喻屏東縣是化外之地的自嘲非一朝一夕,從四十年前至今,來自全縣各地的縣議員每次定期大會召開必定自我嘲諷一番,不僅斥責中央重大建設重北輕南,甚至自認為被視為三等民。
並非屏東人無病呻吟,或是縣議員誇大其詞,屏東縣難以獲得關愛眼神,被泠落事實擺在眼前,沒有中山高,屏東在高速公路建設落後其他縣市三十七年,鐵路建設落後四十年,屏東女兒蔡英文總統與擔任過屏東縣長的行政院長蘇貞昌難道不了解鄉親心中的苦嗎?
國境之南交通不便,誰為屏東人說句公道話,居民繳稅沒有優惠,重大交通建設卻絕緣,力爭交平權、力爭公平正義不應該嗎?
尤其枋寮至恆春這條重要觀光帶,因交通不便波及觀光發展,每逢連假或例假日塞車問題浮現,日前恆春鎮長陳文弘邀集恆春半島六鄉鎮首長與民代發出怒吼,展開連署,陳情要求政府兌現恆春觀光鐵道及屏南快速道路。
屏南居民發出怒吼,議員潘坤福利用議會,為恆春半島長期以來交通不便一吐為快,要求闢建屏南快速道路紓解。
來恆春半島的縣長潘孟安當然也身受其害,早在十四年前擔任立委時即力爭國道三號南延,然而工程技術有其難度,因而改爭取屏南快速道路,民眾的需求,中央卻僅止於可行性研究,全案迄今靜悄悄。
●潘孟安怒批 完全是在呼攏
基於屏南地區交通改善,以及觀光發展,四年前縣府再度提出爭取開闢屏南快速道路到恆春,賴清德擔任行政院長時指示重啟評估,今年公路總局完成「屏南地區整體交通改善評估」報告,分成短、中、長期的計劃,在原路廊台線做改善或高架道路,潘孟安怒而批評「完全是在呼攏」,不符合人民需求。
中山高止於高雄市,高鐵也不例外,屏東縣只有二高支撐,這條國三在屏東縣也只到林邊鄉,而非一路暢行到最南端的恆春鎮,屏南六鄉鎮居民退而求其次,要求替代品興建屏南快速道路。
也許交通部重視的角度仍偏重台北看天下,屏東人要求的交通建設仍在慢工出細貨,難怪屏南六鄉鎮首長、民代和居民發出怒吼,連風度甚佳的縣長潘孟安也難以忍受,嘲諷交部敷衍了事,看樣子屏東人力爭交通平權仍需持續努力,否則如何使好酒沈在甕底呢?(記者/葉進明)