韓賜村批路權單位混亂 需整合

2020-09-24

 高雄市議員韓賜村指出,高雄市的道路權責單位複雜無比,六米以下為區公所來負責,六米以上則由工務局養工處負責,山上種農作物的道路屬於農路,由農業局來鋪設,防汛道路則歸屬水利局,農地重劃區內農路的修築則為地政局所轄,他強烈建議市府整合成一個窗口以處理種種的道路問題。
 韓賜村以林園和大寮區的情況為例,里長向議員反映,有海邊的或山上的道路情形,還有市區型的道路、大排水溝等,待服務處再向工務局反映,經常找錯窗口,究竟是農業局還是水利局,或者屬於區公所的業務,還是養工處所轄,搞得很混亂。
 再者,六米以下的道路為民政局編列,由區公所建設課來發包,針對道路刨鋪的優先順序,韓賜村也提出批評。
 他質疑建設課是否有充足的人力,按優先順序、輕重緩急來鋪設。
 他說,常常比較強勢的里長,透過議員爭取,便儘速完工。或者是跟建設課比較好的里長,里內的道路經常鋪設,而新任里長因為比較不熟悉行政流程、不知道尋求的管道,里內道路便任其破爛。
 韓賜村認為應該每年由區長和養工處召集各區的里長,說明今年度打算鋪設的道路,道路的優先順序是養工處評估出來的,如此里長們便知曉里內道路鋪設進度。
 對於柏油鋪設的保固期,韓賜村也認為應該視道路使用情況而定,養工處以前要求廠商道路鋪設好的保固期為一年,現在則要求保固三年。
 他進一步說明,市中心的中正路、中山路、民權路等的重要幹道,沒有四十、五十噸的重車輾壓。而原縣的道路都有砂石車、貨車行駛,因為工程的需要,所以大型車行駛次數多,難免在保固期內就壞掉,例如林園區王公路,特別有大車、水泥車通行,類似這類的道路未來要如何管控,是否按照道路的車流量來管控,如此將其保固期跟經費規劃多一些,讓它的保固條件不一樣。【記者蘇武智/高雄報導】

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