桃機計程車採空中智慧排班 駕駛免群聚

2020-09-11

 為健全機場計程車排班管理制度,提高駕駛收入,桃園機場公司除以電子派車取代傳統人工紙本派車,從八月二十日起更導入「空中智慧排班系統APP」,計程車駕駛們在機場園區外即可輕鬆領牌,不需長時間待在場內等候,減少防疫期間非必要群聚,不但省時省力省油錢,提升服務效率,增加駕駛在外營運機會,也讓機場公司可對停車場空間做更有效率的規劃運用。
桃園機場公司副總經理洪玉芬指出,排班計程車過去使用人工排班,駕駛搭載入境旅客前,必須先前往位在桃園機場二號停車場內的計程車車場,以人工領牌方式取號,並於場內等候,依號碼排序及當日運量情況,再從停車場至計程車上車處排隊載客;旅客下車後,駕駛皆須先依SOP清潔消毒車輛完成,返回車場重覆同樣領牌程序後才能再次載客,而在入境旅客量少的疫情期間,駕駛們往往要在場內長時間等候載客,影響搭載率。
桃園機場排班計程車自律委員會因應防疫於八月下旬導入空中智慧排班系統後,駕駛們可直接透過系統APP排隊領牌,不必再因人工領牌專程跑一趟停車場,避免群聚也省下時間、體力與油錢,對家住外縣市的駕駛們更是一大福音,由於系統會主動提醒前來機場的建議時間,方便駕駛自由運用空檔,也可彈性在外營業載客增加收入,只要待排定時間前抵達桃園機場報到,再到上客處搭載入境旅客即可;此外,排班系統資訊也公開透明,所有駕駛人皆遵循相關領牌機制載客,達到公平合理且有效率的管理。(見圖)
洪玉芬副總表示,空中智慧排班系統為受疫情影響生計的計程車駕駛們節省排班時間,也帶來更多的便利與彈性,推出後廣受駕駛肯定,未來待疫情結束後,將規劃增加旅客搭乘機場回頭車預約功能,不但提供乘客更好的服務品質,也可增加駕駛營運收入,停車場空間也可轉給出國民眾使用,過去出國旺季機場停車位一位難求情況亦可改善。【記者許守仁/臺北報導】

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