西濱快速公路七股段未完工 郭清華力爭

2020-08-13

 圖說:市議員郭清華及地方人士爭取規劃台六十一線沿伸到高雄,以提高台六十一線的交通效益。記者黃鐘毅攝

 台六十一線西濱快速公路僅剩台南七股段未完工,由於該段跨橫曾文溪,總經費六十六點三億元,預計民國一一一年開工,一一四年底完工,市議員郭清華十三日召開「爭取西濱快台六十一線通過台南到高雄」記者會,要求市府相關單位應於年底前提出初步路線的規劃及經費評估,再向中央來爭取。
 郭清華指出,目前市府所提出開闢台六十一線「最後一塊缺口」─鹿耳門大道往北延伸線,連接至台八十六線交通路網,猶如拚裝車,光開闢一點八公里的路段所需經費就高達十億,地方要負擔用地費與工程配合款,不只市府財庫難以負荷,其現有路網也已經有替代效益,綜觀上述原因,中央對此案仍持保留態度。
 郭清華表示,台六十一線屬國道系統,建設經費屬中央預算,地方政府無須再編列預算,很可惜僅開闢到台南市七股區就終止,市應傾全力向中央爭取,台之料一線繼續向南沿伸,通過安南區、安平區、南區到達高雄,將來曾文溪大橋完成後才能發揮最大的交通效益,也為台南市新增一條重要的西外環公路。
 交通局表示,原台六十一原規走濱海路線,後來已廢除,現在視七股為末段。曾文溪大橋應該明年可以發包,屆時連接台江大道,達到車流疏散的效果。工務局則表示,現已規劃替代方案,將台江大道與四草大道連接,再經安平港過港大橋、永華路連接到台十七線。都發局說,這牽涉到台江國家公園敏感區,會彙整地方的意見再來規劃。【記者黃鐘毅/台南報導】

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