藍色公路經營慘淡 業者苦哈哈

2020-07-03

 受新冠肺炎疫情影響,高雄海上「藍色公路」經營慘淡,市議員張漢忠三日總質詢建議市府比照公車補助模式,協助藍色公路業者度過難關;他並要求市府爭取中央補助設置台電變電所LED牆,打造亮點景觀,振興高雄觀光產業。
  ●張漢忠建議比照公車補助辦法
 藍色公路由高雄港出發,沿線可觀看高雄港的壯麗、柴山原始山林與奇石,直達梓官區戀戀蚵仔寮,但張議員指出,藍色公路目前經營十分困難,市府應積極介入協助。
張漢忠議員說,由於藍色公路陷入經營困難,建議市府比照公車補助辦法,提供業者相關補助,協助開拓海洋休閒觀光市場。另針對台電變電所設置LED電視牆,張議員要求市府爭取中央經費,打亮夜間海域美景。
 另梓官區蚵仔寮漁會正規劃設置蚵仔寮漁港觀景平台,張漢忠說,景觀平台將設於港嘴處,登高望遠可賞夕陽、落日,可觀漁船進出,美景盡收眼底,更可採購美食及參拜廟宇,將有效提升地方商機及增加漁民收入。
 代理市長楊明州表示,藍色公路因疫情暫時停航,但已於六月七日重新啟動,除香蕉碼頭路線,亦可思考鳳鼻頭、蚵仔寮、興達漁港航線可行性,希望藍色公路先培養客源及行銷漁港之旅,針對景觀台及台電LED牆等建設案,將由海洋局研議協助。
 韓市府推動校園雙機政策,鳳山雖為高雄人口數最多的行政區,卻僅有賜校完成雙機設置,張漢忠質疑教育局執行順序的標準,要求市府提高鳳山區裝機的普及率,提升學生學習環境品質。
 教育局代理局長陳佩汝表示,全市學校分四年期程裝置雙機,並以弱勢優先、空品不良地區等排序,逐年完成。
 張漢忠說,校園雙機電費採使用者付費政策,弱勢學生連吃飯都有問題,如何負擔雙機電費,希望教育局協助弱勢學生解決雙機電費問題。【記者蘇武智/高雄報導】

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