公車式小黃優化偏鄉運輸 李亞築肯定

2020-06-28

 「公車式小黃」是公車,也是計程車,不僅擁有公車服務大眾的性質,還可因應路況,深入鄰里解決最後一哩路的問題。市議員李亞築長期訴求優化偏鄉公共運輸環境,熱烈歡迎高雄市公車式小黃深入茄萣區崎漏里,提供平日一天十七班次服務,解決當地長久以來最後一哩路的交通課題。
 李亞築議員表示,崎漏里位於興達港北側,茄萣市區南側,與臺南市僅隔二仁溪。里民對外聯絡的大眾運輸主要仰賴臺南府城客運一路公車,然部分班次終點站僅到吉定里的成功橋,無法抵達最南邊的崎漏里。為此交通局自一0七年起會同有關單位歷經多次協商,最終規劃以幸福小黃提供接駁服務,平日自大智路口接駁往返至成功橋各十七班,以改善當地交通、保障當地里民的通行權益。
 高雄市自一○八年至今,幸福小黃已服務五十一條路線,擴及三十一個行政區,一○八年單一年度即新增二十三條路線,一○九年再增加田寮區、六龜區及茄萣區共五條路線。
 李亞築說,這項政策持續擴大偏鄉居民的服務,除了滿足年長者外出需求,填補服務缺口,並可配合實際服務情況機動調度車輛,擴大公共運輸服務範圍,頗獲地方鄉親好評。
 李亞築認為,沿海偏鄉及公共運輸涵蓋率較低地區,幸福小黃照顧偏鄉居民,縫合城鄉交通間隙。
 李亞築肯定市府團隊優化偏鄉道路及致力於交通服務品質提升的決心,即使在防疫期間,市政推動的腳步也未停歇。
 李亞築援用一群關心市政的年輕人組成的「高雄喔嗨唷」公民團體所做的網路投票為例指出,很多網友都認為路平是基礎民生建設。
 家住路竹地區的成員之一小嗨也現身說法指出,以往政府比較不重視偏鄉地區的道路,但去年卻開始動工,將許多路段進行整修,自己騎車也有明顯的感覺,道路變平穩對駕駛行駛上更為安全。
 李亞築表示,在地方的爭取下,配合市府的路平專案,讓路面補丁及龜裂問題進行改善,提供鄉親更好的道路品質,市民很有感。【記者蘇武智/高雄報導】

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