自駕巴士簽約 桃市打造智慧城運輸網

2020-02-11

圖說;鄭市長(右三) 出席桃園市政府與工研院、力歐新簽署自駕巴士MOU,簽約記者會。記者何家任攝

 由桃園市政府與工研院機械所及力歐新能源股份有限公司,共同研發的AI自動駕駛電動巴士,十一日上午舉行合作簽約記者會,市長鄭文燦表示,台灣積極發展自駕車產業,無論是在電子技術、零組件、自駕車AI技術等面向,已逐漸成熟,桃園更是國內汽車工業重鎮,這次市府與工業技術研究院及力歐新能源公司,簽署合作意願書,將由市府提供合適之開放場域,打造完善智慧城市運輸網絡 。
 鄭文燦指出,自動駕駛電動巴士測試將分兩階段進行,第一階段規劃於大園客運園區,採封閉式場域測試,該區域開發密度較低,交通狀況單純,且交通系統也較完整,是良好的測試場域,第一階段測試預計今年完成。
 鄭文燦說,相較於過去測試對象主要為中小型自動駕駛巴士,並以封閉式試驗為主,今年市府與工研院、力歐新公司合作,將進一步針對大型自駕巴士進行開放試驗,工研院去年取得國內首張自駕車牌。
 在無人自駕車技術研發具備相當實力,力歐新公司也擁有打造自動駕駛車輛的豐富經驗,相信在三方攜手合作之下,將可進一步提升桃園自駕車產業表現。
 工研院機械所所長胡竹生表示,自動駕駛產業與社會及國家發展息息相關,同時涉及環保、效率、經濟與科技等四個層面,工研院將配合政府施政目標,協助將創新技術導入民間應用,尤其桃園擁有國際機場,包含資通訊、精密機械、汽車零組件等產業蓬勃發展,相信桃園將在全球自駕車產業占有一席之地。
 力歐新公司主席連恆表示,力歐新打造首輛自動駕駛仿古電動巴士,希望經過一連串的試驗,未來能投入桃園相關運輸服務,並讓桃園有機會成為第一個將AI自動駕駛電動巴士推向全世界的城市。 【記者何家任/桃園報導】

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